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旅游是此次疫情影响下遭遇打击的重灾区，中国旅游研究院学术委员会主任魏小安认为，政府可以通过财政政策（财政转移支付，戴帽下达，支持重点旅游企业）、发改政策、货币政策（降低利率、延缓还贷时间）、税务政策、社会政策和开放政策为行业提供帮助。危机当前，共克时艰。挺住意味着一切，正如朱啸虎所说：

文 | 张媛 孟令稀近日，恒大国能新能源汽车集团发布消息称，恒大首款电动汽车将在6月份全面投产，预计最近会面向全球发售。企查查数据显示，3月12日至3月13日，恒大国能新能源汽车集团注册成立了4家新公司。界面数据整理恒大官网、恒大健康官网以及企查查数据后发现，截至2019年3月18日，恒大至少注册成立了18家涉汽车领域相关业务的公司。同时，涉及汽车公司的对外投资至少有5次。

第三，政府设立专门的清退员工补偿基金，针对由于疫情导致门店关门所引发的员工清退，允许民营服务业企业只发放相当于基础工资一个月的最低补偿金，最低补偿金与劳动法所要求的补偿金差额由清退员工补偿基金发放。第四，最重要的，在各个行业里保持各项基础政策的稳定性、可预期性和透明性，大幅减少在各个领域民营企业由于有关部门的过度监管和朝令夕改所遭受的经济损失，给它们提供可以休养生息的时间和环境。

在投资人及创业者们看来，当前形势下的重中之重是严控成本、死卡现金。活下来最重要，挺过去等待春天来临。具体建议如下。第一，如何核定和支付员工的工资？与员工坦诚沟通是基本。经纬创投表示，如企业确实难以承受人力成本，建议通过部门负责人与员工坦诚沟通，此外可通过电子邮件或其他工作沟通软件明确说明薪资或调休计划，尽可能由员工明确表态如“收到，知悉并同意按照公司安排执行”等。如确有员工疑似患有或确诊患有新型肺炎的，尽最大可能给予关怀和帮助，根据员工所处阶段及时支付相应工资待遇。

苹果目前正等待获批在印度开设完全由公司自己运营的零售店，并已经考虑开设特许经营店作为临时方案。通过扩大装配合作伙伴Wistron的iPhone产量，苹果也许能够抵消进口税上调带来的一些负面影响。责任编辑：李昂社保费，堵漏洞才能降负担（民生·民声）

近年来，我国新能源汽车产销规模快速增长。据财政部公开的数据显示，2018年产销达到127万辆和125.6万辆，分别同比增长59.9%和61.7%。“随着新能源汽车产业规模的迅速扩大，产业发展过程中出现了一些新情况、新问题。”财政部相关负责人告诉记者，一是长期执行补贴政策导致一些企业形成 “补贴依赖症”，产业竞争力不强。二是消费应用环境仍需改善，一些地方对使用环节投入不足，充电等配套基础设施不健全，成为制约产业发展的关键因素。三是地方保护仍然存在，不利于形成统一、公平的竞争环境，不利于推动产业做大做强。四是随着保有量快速增长及车辆使用频率不断加大，新能源汽车产品运行安全风险增大，亟需加强安全监管，确保产业安全发展。补贴政策的动态调整机制，能够积极推动我国新能源汽车产业做优做强做大，提升竞争力，实现产业高质量发展。